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一、000557最新音讯广夏团体
000557最新音讯广夏团体
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ST广夏(000557):股东四年等来"最忧郁重组"
■上海证券报
那些正在自2010年11月4日起的漫长停牌前买入ST广夏的投资者,遭逢了最近几年来最
忧郁的一次重组.即便有着长达四年的停牌酝酿,却并无患上来受市场追捧的脱胎换
骨,期待股东们的,反而是延续跌停.好正在昨日铁路年夜蓝筹们的强势下跌,动员ST广夏
冲破跌停,争相出逃的资金亦堆出了公司上市以来的天量.有人分开,有人抄底,有人
对这一次其实不"性感"的重组,照旧有所期许.
四年后"播种"三跌停
2014年12月30日,ST广夏股东们从天而降地等来了复牌时辰,此时间隔2010年11
月4日公司停牌日算起,已有四年之久.然而,同其余"博重组"案例播种延续无穷涨停
没有同的是,四年的期待不让投资者们取得预期中的收益,反而是延续一字跌停——
12月30日至1月5日,
延续三个买卖日,ST广夏的股东们眼睁睁看着跌停板砸碎"乌鸦
变凤凰"的好梦,公司股价也从停牌前的7元缩水至6元.而这,恰好同公司正在停牌前最
后一个买卖日封下跌停板构成显明比照.
究其缘由,仍是市场关于估值40余亿元的宁东铁路资产注入其实不"伤风".据重组
计划,ST广夏将向包罗宁夏国投正在内的多方刊行股分及领取现金,采办宁东铁路100%
股权,
因为宁东铁路现为公司第一年夜股东,为防止穿插持股,公司同时将定向回购宁
东铁路所持公司约1亿股股分.这次注入的标的资产预估值44.7亿,
扣除了现金领取及
相干弥补款,
估计刊行股分近8.7亿股,刊行价钱为4.96元&47;股,ST广夏正在买卖实现后
的延续三个管帐年度净利润算计没有低于10亿元.重组实现后,上市公司总股本变成14
.56亿股.
而正在ST广夏停牌的四年工夫里,
市场看惯了矿产,环保,传媒,影视,手游等等潮
流概念一个个从发光收缩到黯然幻灭的全进程,
预期早已年夜幅进步.但相比之下,ST
广夏此番注入的宁东铁路,即没有是市场抢手,也非新兴行业.其惟一绝对无利的"环境
",
无非是复牌机遇正逢包罗铁路运输正在内的传统行业蓝筹股个人"复生",这曾经实
属可贵.
除了对注入资产预期太高外,雪上加霜的,另有持股者的老本.因施行破产重整,股
东们进行了股权转让,
且持股老本回升没有是一点点——持股量50万股的局部让
渡18%,50万股如下局部转让12%.假如投资者正在停牌前最初一天涨停板
"杀入"ST广
夏,单是股权转让,就会年夜幅贬低老本,加上复牌后的延续三跌停,盈余更是加剧.
跌停关上创天量
终于,转折呈现正在昨日.因年夜秦,广深等铁路运输股个人发力,让意欲出货的股东
们寻觅到打破口——昨日,
ST广夏早间持续跌停价收盘,但正在5.7元跌停价上"扫货"
的买单立即一拥而上,跌停关上,股价迅速被拉起.虽然尔后已经股价重回跌停,但被
"激活"之后,
ST广夏玩了一把心跳.上午10点10分后,公司股价从跌幅超越3.5%被迅
速拉升,涨幅一度超越4%,不外让追涨的投资者绝望的是,股价尔后迅速回落.截至收
盘,
ST广夏的股价平盘报收于6元.全天,由于汹涌的卖单被消化,ST广夏成交额也创
下了天量——6.47亿元,换手率达16.88%.
有人没有恋战,也有人感觉是个机遇,为的是"铁路股"的稀缺.以年夜秦铁路149亿的
总股本,127亿的2013年整年净利润,撑持起超越1800亿的总市值比照,宁东铁路2013
年归属于母公司股东净利润为3.1亿,正在ST广夏现有营业的几百万净利润简直能够忽
稍不计的状况下,以一样的市盈率较量争论,对应市值应没有超越45亿,并且,刊行后公司总
股本将超越14亿股.不外,
多是宁东铁路少有的"袖珍"规模,也多是由于寄望于
后续资源运作,
总有悲观的人示意看好.当然,此中也有人或者只是纯正想要搏一把
短线反弹.
人每天城市学到一点货色，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，咱们能够分明地理解到000557资金。如需更深化理解，能够看看本财经的其余内容。
